Γεωλογικές και γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες νέων επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας (Αρ. Σύμβασης TSA-334/07). Τμήματα: Πανεπιστήμιο – Φιλοθέη και Αμαξοστάσιο Άλσος Βείκου

Η γεωλογική μελέτη αφορούσε το τμήμα της νέας Γραμμής 4 του Μετρό Αθηνών από τον σταθμό Πανεπιστήμιο (Χ.Θ. 5+800) έως τον σταθμό Φάρος (Χ.Θ. 13+675), καθώς και τα εκατέρωθεν υποτμήματα της χάραξης Εξάρχεια–Πανεπιστήμιο (Χ.Θ. 5+600–5+800) και Φάρος–Φιλοθέη (Χ.Θ. 13+675–14+400), συνολικού μήκους περίπου 9 km.

Η μελέτη περιλάμβανε τη συγκέντρωση και αξιολόγηση βιβλιογραφικών και γεωλογικών δεδομένων, την αξιοποίηση αεροφωτογραφιών και σύγχρονων δορυφορικών εικόνων, καθώς και τη συγκέντρωση, καταγραφή και τεχνικογεωλογική αξιολόγηση των διαθέσιμων γεωερευνητικών εργασιών από προηγούμενα έργα στην περιοχή. Συνολικά καταγράφηκαν 245 ερευνητικές γεωτρήσεις σε ζώνη 350 m εκατέρωθεν της χάραξης, εκ των οποίων 29 πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της Α΄ φάσης γεωτεχνικής έρευνας του έργου.

Στο πλαίσιο των εργασιών πεδίου πραγματοποιήθηκε γεωλογική και υδρογεωλογική αναγνώριση της ευρύτερης περιοχής, με γεωλογικές παρατηρήσεις σε τεχνητά πρανή και εκσκαφές θεμελίωσης. Παράλληλα, καταγράφηκαν τα σημεία εμφάνισης νερού και πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις στάθμης σε πιεζομετρικές γεωτρήσεις. Οι εργασίες περιλάμβαναν επίσης τη σύνταξη χάρτη τεχνικής γεωμορφολογίας, γεωλογικών μηκοτομών και διατομών, καθώς και την αξιολόγηση των τεχνικογεωλογικών και υδρογεωλογικών συνθηκών κατά μήκος της χάραξης.

Η μελέτη περιλάμβανε επιπλέον εκτεταμένη απογραφή σημείων εμφάνισης νερού και γεωερευνητικών εργασιών, δειγματοληψίες νερού και χημικές και μικροβιολογικές αναλύσεις, με στόχο τον εντοπισμό και την αξιολόγηση πιθανών τεχνικογεωλογικών και υδρογεωλογικών προβλημάτων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την κατασκευή του έργου.