Οριστική Μελέτη της Σιδηροδρομικής Γραμμής «Δυρράχιο–Τίρανα» και Χρηματοοικονομική/Οικονομική Αξιολόγηση του Συνολικού Σιδηροδρομικού Δικτύου της Αλβανίας

Η γεωτεχνική μελέτη επικεντρώθηκε στη βελτιστοποίηση της χάραξης σε τέσσερα προβληματικά τμήματα της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Δυρράχιο–Τίρανα, τα οποία εντοπίστηκαν κατά την αυτοψία στην περιοχή του έργου. Στα συγκεκριμένα τμήματα, μεταξύ των χιλιομετρικών θέσεων km 4+200 και km 4+700, km 13+000 και km 13+650, km 16+200 και km 16+950, καθώς και km 28+200 και km 29+100, είχαν παρατηρηθεί καθιζήσεις του εδάφους.

Η μελέτη περιλάμβανε επίσης την ανακατασκευή του επιχώματος στη θέση διασταύρωσης μεταξύ των Τμημάτων Α και C.

Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε λεπτομερής γεωτεχνική αξιολόγηση στη χιλιομετρική θέση km 16+540, στη θέση της γεώτρησης BHA-5, όπου προβλεπόταν η κατασκευή μεγάλου οχετού με θεμελίωση επί πασσάλων. Η αξιολόγηση παρείχε τα απαραίτητα γεωτεχνικά στοιχεία για την υποστήριξη του σχεδιασμού και της κατασκευής των προβλεπόμενων έργων.